Une passerelle d’une île à l’autre…
14 août
Année : 1860
Photographes : Léon et Lévy
© Léon et Lévy / Roger-Viollet
Paris comporte 37 ponts au-dessus de la Seine. Quatre d’entre eux sont des passerelles accessibles uniquement aux piétons, deux autres sont des ponts ferroviaires.
Trois relient l’Île Saint-Louis au reste de Paris, huit font de même avec l’Île de la Cité et un dernier relie les deux îles entre elles.
Le pont Saint-Louis est situé dans le IVe arrondissement et relie l’île de la Cité à l’île Saint-Louis.
L’actuel pont en usage est le septième reliant les deux îles depuis 1630. Le pont Saint-Landry (1630-1634) fut le premier des sept. En 1717 un pont de bois est reconstruit, à sept arches, et appelé « Pont Rouge » à cause de la peinture utilisée. Il est détruit en 1795, par les crues.
En 1804, sous la direction de l’ingénieur Dumoustier, un nouveau pont est construit, à deux arches, de 70 m de long sur 10 m de large, essentiellement en chêne. Il est démoli en 1811 à cause d’un affaissement, et un pont suspendu le remplace en 1842.
Vingt ans plus tard, ce pont suspendu est remplacé par un pont métallique, avec une seule arche de 64 m d’ouverture. Détruit en 1939, il est remplacé en 1941 par une passerelle ressemblant à une cage de fer. En 1968, le pont actuel voit le jour, et est inauguré en 1970.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Pont Saint-Louis de Wikipédia en français (auteurs)
Ce blog est génial et j’attends chaque jour le nouvel article avec impatience. Plein de petites histoires sur la capitale, toujours très bien illustrées. Un vrai régal !
J’ignorais tout de l’histoire des ponts qui ont précédé le pont Saint-Louis. Je ne le verrai plus de la même manière en le traversant chaque matin pour aller travailler.
Bonne et longue continuation à « Histoire(s) de Paris »
Malheureusement, le blog s’arrête à la fin de l’été si j’ai bien compris. Ouvrons une pétition en ligne pour sa poursuite !