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Pour construire le métro, si on gelait la Seine ?

16 août

Année : 1899
Photographe : Roger Viollet

Paris, la Seine artificiellement gelée à la hauteur du pont Saint-Michel pour la construction du métropolitain, en 1899.

© Roger-Viollet

 

L’histoire du métro de Paris débute au milieu du XIXe siècle, avec l’objectif de desservir, par un métropolitain, une ville de plus en plus paralysée par ses transports de surface. Après un demi-siècle de projets plus ou moins farfelus et de querelles entre l’État et la Ville de Paris, la mise en œuvre d’un premier réseau est enfin décidée vu l’imminence de l’exposition universelle de 1900.

Avec l’ouverture de la première ligne le 19 juillet 1900, le succès rencontré entraîne rapidement la mise en œuvre d’un réseau de plus en plus vaste, sous la direction de l’ingénieur Fulgence Bienvenüe.

La ligne 4 a été la première à relier la rive droite à la rive gauche de la Seine par une traversée sous-fluviale, occasionnant de 1905 à 1907 au cœur même de la capitale des travaux spectaculaires.

La méthode retenue de traversée sous-fluviale est celle de caissons métalliques de vingt à quarante mètres de longueur montés sur les berges et foncés verticalement dans le lit du fleuve. Les extrémités des caissons sont obstruées, puis ils sont remorqués à leur emplacement avant d’être lestés d’eau et coulés dans le lit du fleuve. Au niveau inférieur de ces caissons, une chambre de travail emplie d’air sous pression accueille le travail des ouvriers.

Le passage de la Seine est aussi marqué par l’utilisation de la congélation du sol trop humide entre la station Saint-Michel et la Seine, sous la voie du chemin de fer (aujourd’hui RER C). L’installation de deux usines frigorifiques permit la circulation de saumure refroidie à -25 °C dans plusieurs dizaines de tubes pour stabiliser le terrain.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Histoire du métro de Paris de Wikipédia en français (auteurs)

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4 Réponses pour “Pour construire le métro, si on gelait la Seine ?”

  1. sarnikov 16 août 2011 à 11 h 15 min #

    J’aime ce que vous faites

  2. Michaël 16 août 2011 à 12 h 21 min #

    Cet épisode de l’histoire du métro m’a toujours impressionné. Cela paraît tellement fou d’imaginer une telle opération avant 1900 ! Et tout ceci dans des délais extrêmement courts…

  3. Lilie 16 août 2011 à 19 h 42 min #

    J’ignorais complètement cette histoire de congélation. C’est hallucinant !
    Déjà aujourd’hui les gens trouveraient cette technique dingue, mais à l’époque…

    • Nicole 17 août 2011 à 17 h 43 min #

      Je ne me lasserai jamais de l’Histoire de cette ville:PARIS!

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